La construcción naval está condicionada hoy en día por buques con diseños complejos y sofisticados, por las exigencias de los clientes, las presiones financieras, y por escenarios cambiantes. Todo ello, unido a la tendencia creciente a distribuir la ingeniería entre múltiples agentes remotos hace que se estén buscando nuevas formas de diseño de buques eficaces, de forma integrada y sin márgenes de error.
En este entorno global, donde cada vez más la ingeniería se distribuye entre diferentes agentes, es preciso diseñar los buques de forma que se facilite la integración de la ingeniería, y por eso las compañías líderes en todo el mundo confían en el sistema FORAN.
Conscientes de la gran ventaja competitiva que supone la integración completa del diseño, fabricación y montaje de un buque, los armadores y diseñadores exigen soluciones tecnológicas de elevada calidad para seguir siendo competitivos. FORAN, que cubre todas las fases de diseño y producción de un buque, ofrece la solución demandada.
Con una estrategia claramente definida centrada en la innovación y en las necesidades del cliente, SENER siempre mira hacia delante, y desarrolla y mejora de forma continuada todas las disciplinas del sistema FORAN mediante el empleo de tecnologías de vanguardia.
El astillero Chileno ASMAR reactiva las licencias de FORAN desactivadas tras el terremoto
El Astillero Chileno Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) y SENER acuerdan la reactivación de las licencias del Sistema de CAD/CAM naval FORAN que se desactivaron tras el terremoto y posterior tsunami ocurrido en febrero de 2010, y que afectó seriamente las instalaciones del Astillero de Talcahuano.
